为提升移动电源本质安全水平，近日，工业和信息化部会同有关部门组织制定了强制性国家标准《移动电源安全技术规范》(以下简称《技术规范》)，将于2027年4月1日实施。

　　国家市场监督管理总局有关负责人介绍，中国是全球移动电源最大的生产国和消费国，移动电源包括便携式移动电源和便携式储能电源，即消费者俗称的“充电宝”和“户外电源”。然而，部分企业工艺技术落后、质量管理体系不健全、产品质量参差不齐，导致移动电源安全事故时有发生。2025年，市场监管总局督促企业召回问题充电宝139.77万台。

　　作为移动电源领域首个专用强制性国家标准，《技术规范》在两项通用强制性国家标准基础上，从5方面进一步强化了移动电源安全水平。

　　一是强化电池本质安全要求。《技术规范》明确提升移动电源在高温、过充、挤压等滥用场景下的安全防护能力，新增电池针刺试验。针刺试验用直径4毫米的钢针以每秒20毫米的速度垂直穿刺满电的电芯几何中心，停留5分钟，要求电芯不起火、不爆炸、无漏液。这是业内公认最严苛的安全验证手段之一，大幅提高了移动电源电池的准入门槛。

　　二是新增循环老化后析锂检测。锂电池在充放电过程中可能析出锂金属，刺穿隔膜引发内部短路，进而导致起火爆炸。《技术规范》引入300次充放电循环后的析锂检测，降低移动电源长期使用后的内部短路风险。

　　三是提出智能管理要求。电池电压、温度等关键参数需实时监测，产品还应具备异常信息存储与读取功能，消费者可通过显示屏或联网应用程序查看历史异常记录，切实保障知情权。当电池温度超过制造商规定的充放电最高温度时，移动电源应立即停止充放电。

　　四是推行产品唯一性编码管理。移动电源将标注专属“身份证号码”，消费者可通过该编码查询电池品牌等核心信息，提升消费透明度。

　　五是加强生产制造全流程管控。明确提出移动电源的原材料、生产过程管控要求，从根源上提升移动电源的安全水平。

　　新标准发布后，消费者手里的旧充电宝还能用吗?

　　工信部有关负责人回应，新标准对已购买且通过CCC认证的移动电源不产生影响。此前民航局发布通知，自2025年6月28日起禁止旅客携带没有CCC标识、CCC标识不清晰、已被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。新国标实施后，旅客此前已购买的通过CCC认证的充电宝，只要符合民航现行相关规定，仍可正常携带乘机。

　　据介绍，《技术规范》设置了12个月的过渡期。过渡期内，企业可选择执行新标准或原有标准;过渡期结束后，必须按照新标准从事产品的生产制造和销售。“过渡期的设置，是为企业新产品研发、设计与生产线调整预留时间，也为渠道和终端经销商留出消化库存的空间，避免行业波动和社会资源浪费。”工信部有关负责人说。

　　在12个月的过渡期内，市场上新旧标准产品并存。新旧标准的移动电源在外观上有什么差别?专家提醒，消费者在选购时可以通过“三看”法快速识别：一看执行标准，翻看包装或产品背面的铭牌，新标准移动电源的执行标准应标注为GB 47372-2026;二看唯一编码，检查是否有产品唯一性编码，新标准要求移动电源标注专属“身份证号码”，没有这个“身份证号码”的肯定不是新标准移动电源;三看建议安全使用年限，新标准首次提出应在移动电源产品上标注“建议安全使用年限”，提醒消费者及时更换老旧产品，没有“建议安全使用年限”的肯定不是新标准移动电源。